Лодочный мотор Parsun T5.8BMS из самых востребованных моторов Parsun, и не удивительно, при весе в 20 кг, этот полноценный мотор имеет почти 6 л.с. Возможность подключение внешнего бака, и скорость в глисиирующем режиме около 25 км в час, дают вам возможность фактически без ограничений перемещаться по самым большим водоемам нашей страны.
Гарантия 3 года, при условии соблюдения режимов обкатки и сервисного обслуживания. Рекомендованный бензин – 92.
Для управления этим мотором права не требуются!
Эту модель отличает компактный корпус и легкий вес. Его удобно переносить за счет расположения на корпусе мотора рукоятки. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Запуск мотора Парсун T5.8BMS облегчает и новая конструкция стартера двигателя. Кстати, в модели имеется защита от запуска двигателя при включенной передаче. Мотор Парсун T5.8BMS. оборудован встроенным топливным баком, объемом 2.7 литра, который расположен под колпаком и оборудован клапаном, предотвращающим утечку топлива при перевозке.
форсированный двигатель до 5.8 л.с. компактный и легкий – 20 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого запуска переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД прочный алюминиевый винт оптимальный по объему встроенный топливный бак на 2,7 л, с возможностью подключения внешнего бака управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью не подлежит регистрации в ГИМС
Комплектация мотора
| Прокладка сливной пробки редуктора | 3 |
| Комплект инструментов | 1 |
| Чека аварийной остановки | 1 |
| Шнур аварийного запуска | 1 |
| Шплинт гребного винта | 1 |
| Свеча зажигания | 1 |
| Топливный бак 12л | 1 |
| Гребной винт, 8″, установлен на мотор | 1 |
Расшифровка аббревиатуры в название моторов Parsun:
F – четырёхтактный двигатель
T – двухтактный двигатель
Тип стартера и рулевого управления:
• B – румпельное управление
• F – дистанционное управление
• E – электрический запуск
• M – ручной запуск
• W – электрический и ручной запуск
EFI – электронная система впрыска топлива.
Длина дейдвуда:
• S – короткая нога (транец 381 мм)
• L – длинная нога (транец 508 мм)
• X – ультрадлинная нога (транец 635 мм)
Механизм подъёма из воды:
• D – гидроподъемник
• T – электроподъемник
Буква, показывающая поколение двигателя:
A, C – новая модель
Представлен у нас в магазине на выставке:
г. Архангельск, окружное шоссе 9, 1 этаж, отдел “Suzuki Marine”
Примечание
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
