Лодочный мотор Tohatsu MFS6DWD отличается повышенной экономичностью и экологичностью, что делает его идеальным приобретением для небольших судов. Несмотря на свои компактные габариты, данная модель показывает впечатляющие показатели по мощности и эффективности.
Отличительной особенностью силового агрегата является наличие передовой системы забора воздуха, благодаря которой гарантируется плавная и стабильная работа. Модель весит 25,6 кг. Четырехтактный силовой агрегат имеет рабочий объем в 123 куб. см, а также способен развивать мощность до 6 лошадиных сил.
Румпельное управление и трансмиссия «вперед-нейтраль-назад» делают агрегат удобным для использования. Tohatsu MFS6DWD предназначен для установки на 381-420 миллиметровые транцы.
Особенности
Передние и задние ручки для переноски
Новые, большие и удобные ручки для переноски, расположенные спереди и сзади подвесного мотора. Только у Tohatsu есть ручки для переноски в передней и задней части. Сгибающаяся ручка значительно облегчает захват.
Перевозка мотора
Теперь Вам не надо вспоминать на какую сторону положить мотор. Уникальный картер разработанный Tohatsu и улучшенная конструкция нижнего поддона, позволяет хранить и перевозить подвесной мотор на любой стороне, полностью исключив вытекание масла или топлива.
Рычаг переключения режимов
Первый в отрасли рычаг переключения передач фронтального расположения. В своем классе это новшество доступное только на моторах Tohatsu.
Длинная рукоятка румпеля
Рукоятка увеличена на 110 мм для лучшей управляемости.
Выхлоп через ступицу
Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу.
Встроенный топливный бак
Горловина встроенного бака находится в верхней части, что облегчает заправку на воде. Встроенный бак удобен, так как не занимает места в кокпите лодки. На моторах 5 л.с. предусмотрена возможность подключения внешнего бака. В случае подключения выносного бака никакие переделки не требуются.
Расширенные характеристики
Характеристики
| Тип | Four Stroke |
| Мощность | 4.4 кВт (6 л.с.) |
| Мах. рабочие обороты | 5000 – 6000 об./мин |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 123 см³ |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня | 59 x 45 мм |
| Генератор | 12V 60W 5A (опция) |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Система смазки | Трохоидный насос |
| Передаточное число | 2.15 : 1 |
| Переключение передач | F-N-R |
| Тип управления | Ручное |
| Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
| Рекомендуемое моторное масло | NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Масляный бак | 0.45 л |
| Рекомендуемый тип топлива | Неэтилированный Аи-95 |
| Топливный бак | внутренний 1.3л (включает в себя соединитель внешнего топливного бака, установленный на двигателе) |
| Шаг винта (дюймы) | 7″ – 9″ |
| Соответствие требованиям по токсичности выхлопа | EPA & CARB 3-Star |
A – 1053 мм
B – 435 мм
C – 658 мм
Комплектация
| Ручной стартер | Стандарт |
| Декомпрессор ручного запуска | Стандарт |
| Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
| Генератор | Опция |
| Выпрямитель тока | Опция |
| Высота транца | 381 мм |
| Винт | Стандарт |
| Внешний топливный бак | 12 л (опция) |
| Внутренний топливный бак | 1.3 л |
| Комплект инструментов | Стандарт |
| Защита от запуска при включенной трансмиссии | Стандарт |
| Запасная свеча зажигания | Стандарт |
| Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
Представлен у нас в магазине на выставке:
г. Архангельск, окружное шоссе 9, 1 этаж, отдел “Suzuki Marine”
Примечание
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.