Tohatsu MFS20EW – уникальный лодочный мотор, который является лидером своего класса. Данная модификация может развивать мощность в 20 лошадиных сил, что при рабочем объеме в 333 куб. см является достаточно внушительным показателем. Предельное число оборотов у агрегата находится в районе 5400-6100.
Четырехтактная силовая установка благодаря своей небольшой массе станет отличным выбором для рыбака. Это позволяет Tohatsu MFS20EW удовлетворить запросы даже самых требовательных клиентов.
Подобная мощность в сочетании с небольшой массой обеспечивает модели Tohatsu MFS20EW уникальные скоростные характеристики. Ёмкость топливного бака составляет 12 литров. Трансмиссия «вперед-нейтраль-назад» в паре с ручным запуском делают мотор одним из наиболее экономичных. Рабочий объем данной модели составляет 333 куб. см, а передаточное число равняется 2,15:1. Отличительной особенностью лодочного двигателя является микропроцессорная система зажигания, благодаря которой мотор запускается плавно и легко.
Особенности
Многофункциональная ручка румпеля
Интегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:
-кнопка аварийной остановки,
-подъем/опускание двигателя (только на моторах с системой Power Tilt),
-регулировка усилия ручки газа,
-переключение передач вынесено вперед
Сбалансированный центр тяжести
Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
Складная ручка для переноски
На новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
Отделитель воды в топливе (сепаратор)
Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Расширенные характеристики
Характеристики
Тип | Four Stroke, EFI |
Мощность | 14.7 кВт (20 л.с.) |
Мах. рабочие обороты | 5400 – 6100 об./мин |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем | 333 см³ |
Диаметр цилиндра / Ход поршня | 61 x 57 мм |
Генератор | 12V 145W 12A |
Система запуска | Электрический или ручной стартер |
Система смазки | Трохоидный насос |
Передаточное число | 2.15 : 1 |
Переключение передач | F-N-R |
Тип управления | Дистанционное или ручное |
Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
Рекомендуемое моторное масло | NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
Масляный бак | 1 л |
Рекомендуемый тип топлива | Неэтилированный Аи-95 |
Топливный бак | внешний 12л |
Шаг винта (дюймы) | 6″ – 10″ |
Соответствие требованиям по токсичности выхлопа | EPA & CARB 3-Star |
A – 1116 мм
B – 413 мм
C – 735 мм
Модификация | Вес |
|
|
Комплектация
Модификация | S |
Ручной стартер | Стандарт |
Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
Генератор | Опция |
Выпрямитель тока | Опция |
Высота транца | 381 мм |
Винт | Стандарт |
Внешний топливный бак | 12 л |
Комплект инструментов | Стандарт |
Защита от запуска при включенной трансмиссии | Стандарт |
Запасная свеча зажигания | Стандарт |
Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
Представлен у нас в магазине на выставке:
г. Архангельск, окружное шоссе 9, 1 этаж, отдел “Suzuki Marine”
Примечание
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.