Четырехтактный лодочный мотор PARSUN F5BMS отличается повышенной надежностью и станет идеальным решением для любителей активного отдыха или рыболовов.
При массе в 25,2 кг данная модель может свободно устанавливаться на 381-миллиметровые транцы. Предельное число оборотов составляет 5000, а рабочий объем силовой установки PARSUN F5BMS – 112 куб. см. Отличительной особенностью лодочного двигателя из данной серии является минимальное потребление топлива: при максимальных нагрузках мотор расходует не более 2 литров в час.
Четырехтактный лодочный мотор PARSUN F5BMS – практичный и выносливый двигатель, разработанный специально для эксплуатации в российских условиях, отлично подходит тем, кто ищет бюджетный и надежный вариант для различных целей выхода на воду.
Одноцилиндровый силовой агрегат не прихотлив в обслуживании, компактен и способен выдерживать колоссальные нагрузки. Небольшая масса обеспечивает мобильность модели и позволяет без проблем переносить ее с одного места на другое. Лодочный мотор имеет румпельное управление. Запуск двигателя производится вручную. При запуске двигателя с включенной передачей срабатывает защита. Комфорт управления обеспечивает трехступенчатый механизм трансмисии: передняя, нейтральная и задняя. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Оптимальная мощность на единицу массы мотора переключение передач Вперед/Нейтраль/Назад встроенный топливный бак – 1,3л с возможностью подключения внешнего бака, 12 – 24 литра прочный алюминиевый винт управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя масляный щуп для проверки уровня масла 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью.
Комплектация мотора
Прокладка сливной пробки редуктора | 3 |
Комплект инструментов | 1 |
Чека аварийной остановки | 1 |
Шнур аварийного запуска | 1 |
Шплинт гребного винта | 1 |
Топливный бак 12л | 1 |
Топливный шланг с грушей и коннекторами | 1 |
Гребной винт, 9″, установлен на мотор | 1 |
Расшифровка аббревиатуры в название моторов Parsun:
F – четырёхтактный двигатель
T – двухтактный двигатель
Тип стартера и рулевого управления:
• B – румпельное управление
• F – дистанционное управление
• E – электрический запуск
• M – ручной запуск
• W – электрический и ручной запуск
EFI – электронная система впрыска топлива.
Длина дейдвуда:
• S – короткая нога (транец 381 мм)
• L – длинная нога (транец 508 мм)
• X – ультрадлинная нога (транец 635 мм)
Механизм подъёма из воды:
• D – гидроподъемник
• T – электроподъемник
Буква, показывающая поколение двигателя:
A, C – новая модель
Представлен у нас в магазине на выставке:
г. Архангельск, окружное шоссе 9, 1 этаж, отдел “Suzuki Marine”
Примечание
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.