(Санкт-Петербург)
(Санкт-петербург)
(Архангельск)
Тактность — 4-тактный Мощность — 40 л.с. Число цилиндров — 3 Рабочий объем — 747 см3 Система зажигания — ECU Топливная система — EFI Управление — дистанционное Запуск — Электростартер Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 1,7 л Объем редуктора — 430 см3 Вес — 100,5 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 75 л.с. Число цилиндров — 3 Рабочий объем — 1141 см3 Система зажигания — CDI Управление — Дистанционное Запуск — Электро Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 610 см3 Вес — 119 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 508 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 40 л.с. Число цилиндров — 3 Рабочий объем — 747 см3 Система зажигания — ECU Топливная система — EFI Управление — дистанционное Запуск — Электростартер Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 1,7 л Объем редуктора — 430 см3 Вес — 100,5 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 508 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 20 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 362 см3 Система зажигания — CDI Топливная система — EFI Управление — дистанционное Запуск — электро — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 1,6 л Объем редуктора — 250 см3 Вес — 54,7 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 508 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 20 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 362 см3 Система зажигания — CDI Топливная система — EFI Управление — дистанционное Запуск — электро — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 1,6 л Объем редуктора — 250 см3 Вес — 52,7 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 20 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 362 см3 Система зажигания — CDI Топливная система — EFI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 1,6 л Объем редуктора — 250 см3 Вес — 51,7 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 9,9 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 323 см3 Система зажигания — CDI Топливная система — карбюраторная Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 1 л Объем редуктора — 250 см3 Вес — 49 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 9,8 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 209 см3 Система зажигания — CDI Топливная система — карбюраторная Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 12л Объем моторного масла — 0,8 л Объем редуктора — 320 см3 Вес — 38 кг Гребной винт, шаг — 8,3″ Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 6 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 148 см3 Система зажигания — CDI Топливная система — карбюраторная Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — встроенный, 1,3 л Объем моторного масла — 0,6 л Объем редуктора — 195 см3 Вес — 27 кг Гребной винт, шаг — 9″ Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 5 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 148 см3 Система зажигания — CDI Топливная система — карбюраторная Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — встроенный, 1,3 л Объем моторного масла — 0,6 л Объем редуктора — 195 см3 Вес — 27 кг Гребной винт, шаг — 9″ Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 4 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 112 см3 Система зажигания — TCI Топливная система — карбюраторная Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — встроенный, 1,3 л Объем моторного масла — 0,5 л Объем редуктора — 100 см3 Вес — 24,5 кг Гребной винт, шаг — 7″ Максимальные обороты — 4000～5000 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 2,6 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 72 см3 Система зажигания — TCI Топливная система — карбюраторная Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль Емкость топливного бака — встроенный, 1,2 л Объем моторного масла — 0,35 л Объем редуктора — 75 см3 Вес — 17 кг Гребной винт, шаг — 6″ Максимальные обороты — 5250～5750 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 90 л.с. Число цилиндров — 3 Рабочий объем — 1141 см3 Система зажигания — CDI Управление — Дистанционное Запуск — Электро Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 610 см3 Вес — 119 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 508 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 60 л.с. Число цилиндров — 3 Рабочий объем — 849 см3 Система зажигания — CDI Управление — Дистанционное Запуск — Электро + ручной Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 610 см3 Вес — 107 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 508 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 5,8 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 102 см3 Система зажигания — CDI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — встроенный, 2,7 л Объем редуктора — 196 см3 Вес — 20 кг Гребной винт, шаг — 8″ Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 40 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 703 см3 Система зажигания — CDI Управление — Дистанционное Запуск — Электро + ручной Система откидки — Ручная Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 430 см3 Вес — 76,1 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 40 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 703 см3 Система зажигания — CDI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 430 см3 Вес — 73,5 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 30 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 496 см3 Система зажигания — CDI Управление — Дистанционное Запуск — Электро-ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 320 см3 Вес — 55,5 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 30 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 496 см3 Система зажигания — CDI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 320 см3 Вес — 52 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 25 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 496 см3 Система зажигания — CDI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 320 см3 Вес — 52 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 9,9 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 246 см3 Система зажигания — CDI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 24 л Объем редуктора — 250 см3 Вес — 36 кг Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 9,8 л.с. Число цилиндров — 2 Рабочий объем — 169 см3 Система зажигания — CDI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед — нейтраль — назад Емкость топливного бака — выносной, 12 л Объем редуктора — 320 см3 Вес — 26 кг Гребной винт, шаг — 8,3″ Максимальные обороты — 4000～5000 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 5 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 102 см3 Система зажигания — CDI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — встроенный, 2,7 л Объем редуктора — 195 см3 Вес — 20 кг Гребной винт, шаг — 8″ Максимальные обороты — 4500～5500 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 3,6 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 74,6 см3 Система зажигания — TCI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед-нейтраль Емкость топливного бака — встроенный, 1,5 л Объем редуктора — 75 см3 Вес — 13.5 кг Гребной винт, шаг — 6″ Максимальные обороты — 4200～5300 об/мин Высота транца 381 мм
Тактность — 2-тактный Мощность — 2,6 л.с. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 50 см3 Система зажигания — TCI Управление — румпельное Запуск — ручной Система откидки — ручная Передачи — вперед Емкость топливного бака — встроенный, 1,2 л Объем редуктора — 45 см3 Вес — 9.8 кг Гребной винт, шаг — 5″ Максимальные обороты — 4000～5000 об/мин Высота транца 381 мм
4-тактный мотор с запрограммированным электронным впрыском топлива (EFI), контролируемый системой DELPHI. Электронная система впрыска топлива (EFI) автоматически регулирует состав топливно-воздушной смеси для быстрого и легкого запуска и прогрева мотора.
Тактность — 4-тактный Мощность — 60 л.с. Число цилиндров — 4 Рабочий объем — 996 см3 Система зажигания — ECU Топливная система — EFI Управление — дистанционное Запуск — Электростартер Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 2,5 л Объем редуктора — 430 см3 Вес — 113,5 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 508 мм
Подвесной мотор PARSUN F115 чрезвычайно прост и надежен в эксплуатации. Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры. Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр. Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо.
Тактность — 4-тактный Мощность — 115 л.с. Число цилиндров — 4 Рабочий объем — 1832 см3 Система зажигания — ECU Топливная система — EFI Управление — дистанционное Запуск — Электростартер Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 3 л Объем редуктора — 760 см3 Вес — 179 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 508 мм
Тактность — 4-тактный Мощность — 50 л.с. Число цилиндров — 4 Рабочий объем — 996 см3 Система зажигания — ECU Топливная система — EFI Управление — дистанционное Запуск — Электростартер Система откидки — Электрогидравлическая Передачи — вперед-нейтраль-назад Емкость топливного бака — выносной, 24л Объем моторного масла — 2,5 л Объем редуктора — 430 см3 Вес — 113,5 кг Максимальные обороты — 5000～6000 об/мин Высота транца 508 мм