Грандиозное снижение цен

Волжанка 65 Кабин

Грандиозное снижение цены на катер Волжанка 65 Кабин.

Технические характеристики и комплектация катера указана ниже

Технические характеристики:

Толщина днища/бортов, мм 5/4
Длина габаритная, м 6,5
Ширина габаритная, м 2,5
Высота борта на миделе, м 1,25
Угол килеватости на транце, градус 19
Пассажировместимость, чел. 6
Высота транца, м 0,635
Мощность двигателя, макс., л.с. 200
Стационарный топливный бак, л 180
Грузоподъёмность, кг 850
Вес, кг 1280

Комплектация:

Прямое ветровое стекло (натуральное стекло)
Выключатель массы, розетка USB
Освещение кабины и каюты
Помпа осушительная
Ходовые огни (правы, левый, кормовой)
Отопительная система Теплостар 2кВт, дизельный
Стеклоочистители окон
Гидравлическая рулевая система
Люк в крыше
Алюминиевые рейлинги на крыше
Сиденья для пассажиров
Мягкий салон «Basic»
Кухонный шкаф в каюте с мойкой
Декоративная оклейка кокпита (карпет)
Утки швартовые нерж.
Декоративная оклейка борта
Дополнительный транец для малых моторов
Кормовой рундук
Роульс с коромыслом
Увеличенные кринолины
Тент козырек над кокпитом

Лови момент !

Архангельский водно-моторный центр объявляет о начале внесезонных скидок на лодочные моторы
Suzuki и пакетные покупки (лодка+мотор)!

Данное специальное предложение действует с 01 октября 2017 по 15 января 2018 г!
В этот период мы предлагаем скидку на всю линейку подвесных лодочных моторов Suzuki,а так-же на все приобретаемые комплекты лодка + мотор.
Спецпредложение распространяется и на заказные позиции.

Скидка устанавливается в размере пяти процентов (5%) от рекомендованной производителем розничной цены на моторы, лодки и фирменные опции.

Условия предоставления скидки:
* Покупка или заказ в указанный срок с 01.10.2017 по 15.01.2018.

Полная единовременная оплата покупки или заказа.

* Единовременная покупка или заказ комплекта (лодки с мотором), то есть мотор должен приобретаться вместе с катером или лодкой, а не через неделю.

Мотор предоставляется в упаковке, без установки на катер.

Если вам потребуется установка в нашем сервисе, мы с радостью вам установим
мотор и другое дополнительное оборудование с учетом всех ваших пожеланий.

Стоимость установки оплачивается отдельно.

Хотите купить со скидкой, но негде хранить всю зиму новый катер? Наша
компания готова предоставить услугу по хранению Вашей новоприобретенной лодки с мотором до начала навигации на нашей зимней стоянке и передать её Вам обратно уже на воде.

Подвесной лодочный мотор Suzuki мощностью 60 л.с. обеспечивает высокую мощность при компактных размерах и является лидером в своем классе по эксплуатационным характеристикам и уровню экономичности. Сухая масса нового DF60ATL на 42% меньше, чем у предыдущей модели DF60TL — мотор весит всего 102 кг. Данная модель пришла на смену популярной модели Suzuki DF60 (модификации ATS и ATL).

Характеристики 

Тип двигателя  — четырехтактный, DOHC, 12 клапанов

Рекомендуемая высота транца  —  381/508 мм

Мощность двигателя, кВт (л.с.) — 44.1 кВт / 60 л.с. при 5800 об/мин

Сухой вес —  102 кг

Число цилиндров  — 3 в ряд

Рабочий объем — 941 см3

Макс. обороты —  5300-6300 об/мин

Диаметр/ход поршня —  72.5 x 76 мм

Зажигание — полностью полупроводниковое

Система запуска —  электростартер

Привод распредвала — клапанный механизм с цепным приводом с автоматическим гидравлическим натяжителем

Топливная система — многоточечный последовательный электронный впрыск топлива

Передаточное отношение — 2.27:1

Положения переключателя передач —  передняя, нейтраль, задняя

Управление мотором — дистанционное

Система генератора —  12В/19А

Рекомендуемый тип топлива —  бензин

Емкость топливного бака — внешний бак 25 л

 

Система регулировки дифферента — электрогидравлическая

Система выхлопа — сквозь ступицу винта

Объём масла в редукторе — 610 см3

Объём масла в картере — 2.7 л

Рекомендуемый тип масла — 10W-30/10W-40

Стандартный гребной винт — 3 х 11 1/4 x 15

Выбор шага гребного винта — 9-17 дюйма

Свеча зажигания — NGK DCPR6E

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Набор инструментов — есть

Пульт дистанционного управления — есть

Тахометр- есть

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА (LEAN BURN FUEL CONTROL SYSTERM)

Разработанная Suzuki система контроля подачи топлива прогнозирует необходимый в зависимости от условий эксплуатации объем топлива и позволяет двигателю работать при крайне низком соотношении воздух-топливо. В результате достигается исключительная эффективность сгорания топлива, что помогает владельцам лодок существенно сократить расходы на его покупку.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Работа нового двигателя DF60 отвечает как экологическим требованиям Стандартов по составу выхлопных газов 2010 года, разработанных Агентством по охране окружающей среды США, так и требованиям европейских стандартов по выбросам, принятых Европарламентом и Советом ЕЭС. Двигатель также получил категорию «3 звезды» от Калифорнийской комиссии по воздушным ресурсам (CARB).

12-КЛАПАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOHC ВЫСОКОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

Трудно переоценить огромный опыт компании Suzuki в области проектирования и производства 4-тактных двигателей для мотоциклов, автомобилей и моторных судов. Опираясь на этот богатейший фундамент знаний, инженеры Suzuki разработали совершенно новый однорядный трехцилиндровый двигатель, включающий компактную силовую головку цилиндров с двумя распределительными валами (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр. Благодаря эффективному использованию передовых технологических решений Suzuki мотор DF60 предлагает потребителям впечатляющую производительность и высочайшую экономию топлива.

ЛЕГКОСТЬ И КОМПАКТНОСТЬ

Инженеры Suzuki создали ряд самых легких и компактных подвесных моторов в индустрии, что вывело компанию в лидеры рынка 4-хтактных лодочных двигателей. Сухая масса нового DF60 на 42% меньше, чем у выпускающейся в настоящее время модели — мотор весит всего 102 килограмма (модель с короткой рукоятью — S). Кроме того, тщательная разработка каждой детали велась с использованием наработок и технологических достижений компании за последние десять лет. В результате получился самый легкий в своем классе подвесной мотор — а меньший вес означает снижение расхода топлива и, в конечном счете, выигрыш в скорости.

 

МЕХАНИЧЕСКИ ЭФФЕКТИВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

При проектировании двигателя DF60 инженеры Suzuki в качестве способа повышения производительности искали пути уменьшения механических потерь. Чтобы добиться более высокого механического КПД, был разработан новый масляный насос, который позволил снизить сопротивление циркуляции масла в смазочной системе. В сочетании с уменьшением механических потерь в других узлах это решение внесло свой вклад в повышение экономичности двигателя.

САМОРЕГУЛИРУЮЩАЯСЯ ЦЕПЬ МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Suzuki DF60ATL — первый подвесной двигатель в классе моторов мощностью 44,1 кВт (60 л.с.), укомплектованный цепью газораспределительного механизма. Цепь помещена в масляную ванну и оснащена автоматическим гидравлическим натяжителем, который постоянно поддерживает должный уровень натяжения цепи, ликвидируя тем самым необходимость в техническом обслуживании.

НОВАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ НАКЛОНА

Мотор Suzuki DF60 оснащен совершенно новой системой ограничения наклона, которая не используется другими производителями. Система призвана предотвратить повреждение судна в результате наклона мотора дальше установленного предела, и выполняет как функции ограничения наклона, так и указателя угла отклонения. Она использует плавный ограничитель наклона непрерывного действия, что позволяет устанавливать двигатель на лодки практически любого типа.

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА

Мотор DF60 использует разработанную Suzuki сложную и проверенную временем систему многоточечного последовательного электронного впрыска топлива. Система собирает данные, поступающие с датчиков, установленных в ключевых зонах двигателя, и обрабатывает их с помощью 32-битного компьютера, который управляет системой зажигания, а также обеспечивает идеальную подачу топлива в любых условиях эксплуатации. Электронная система управления в реальном масштабе времени отслеживает важные данные, поступающие от серии датчиков, расположенных в основных зонах двигателя. Информация с этих датчиков передается в компьютер, сразу вычисляющий оптимальное количество топлива, которое нужно впрыснуть под высоким давлением в каждый из цилиндров — и все это в режиме реального времени. Наряду с плавным пуском двигателя, эта система обеспечивает максимальную эффективность его работы, что ведет к значительной экономии топлива и снижению выбросов.

ГЕНЕРАТОР ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ (19А)

Мотор DF60 содержит мощный 19-амперный генератор, который способен вырабатывать ток силой около 11,5А даже при 1000 об/мин. Этой мощности в большинстве случаев достаточно для питания разнообразных бортовых электронных устройств в течение всего дня.

Solar 420 Jet

Лодка Солар 420 появилась в результате пожеланий заказчика из Якутии, который совершает длительные водные походы по рекам Якутии и Хабаровского края.

Созданная для того, чтобы совершать автономные плавания длительностью 2-3 недели, лодка оказалась такой удачной, что пошла в серию. Одно из преимуществлодки Солар 420 – широкий кокпит, который на 20 см шире, чем у Солар 400 и Солар 450. Это делает лодку очень вместительной. Грузоподъемность лодки Солар 420 — 800 кг. Она имеет килевое днище, большой диаметр баллона, что делает лодку очень мореходной. При испытаниях с экипажем в 2 человека и мотором Suzuki 15 скорость составила 40 кмч. Мощность двигателя – до 40 л. с. Возможность установки водометных вариантов двигателей.

Моторно-гребная модель со стационарным транцем и надувным днищем.
Купить надувную лодку Solar-420 Jet (Нерюнгри) стоит тем, кому нужна надежная лодка для путешествий по мелководным порожистым рекам.

Массово-габаритные характеристики

Solar-420 Jet (Нерюнгри) имеет длину 4.20 м при ширине 2.0 м.
Длина кокпита 2.82 м, ширина 0.90 м.
Масса лодки 60 кг.

Максимальная грузоподъемность – 800 кг, вместимость 6 человек.

Надувная лодка упаковывается в одну сумку с габаритами 130х55х50 см.

При использовании с подвесным водометом его максимальная мощность не должна превышать 40 л.с.

Баллоны

Баллоны Solar-420 Jet (Нерюнгри) изготовлены из армированного пятислойного ПВХ плотностью 1100 г/м2.
Материал устойчив к воздействию горюче-смазочных материалов (бензина, масла), ультрафиолетовых лучей и механических нагрузок.

Диаметр баллонов лодки 45 см, 3 герметичных отсека (+ 1 дно).
Швы клееные встык, с накладками из основного материала внутри и снаружи.
С боков баллоны защищены привальным брусом с брызгоотбойником.

Надувная лодка поставляется в сером или зеленом цвете.

Пол

Лодка имеет V-образное надувное днище по типу надувного матраца.
Продольные перегородки играют роль дополнительных ребер жесткости, такая конструкция не уступает твердым настилам по выдерживаемой нагрузке.
В кокпите пол покрыт слоем нескользящей защитной ткани.

Лавки

В комплект Solar-420 Jet (Нерюнгри) входят 2 сиденья из водостойкой фанеры с креплением ликтрос/ликпаз, которое позволяет передвигать лавки по кокпиту.

Транец

Надувная лодка имеет жестко вклеенный транец из водостойкой многослойной фанеры.
В месте крепления двигателя предусмотрены дополнительные накладки для уменьшения износа.
В комплект входит транцевая накладка для установки водометного движителя.

Особенности

Безопасность пассажиров Solar-420 Jet дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.
На носу и корме имеются ручки для переноски.

Для фиксации весел в стояночном положении предусмотрены крепления.
Между баллонами и транцем натянуты брызгозащитные косынки (комингсы).
Удалить воду из кокпита можно с помощью сливного клапана.

Все днище по поверхности скольжения усиливается дополнительным слоем ПВХ.
Армирующий слой наносится в надутом состоянии, поэтому никогда не бывает напряженным.

Производитель предоставляет 2 года гарантии на изделие.

Комплект поставки

Solar-420 Jet (Нерюнгри) поставляется в следующей комплектации:
1. Лодка – 1 шт.
2. Весло – 2 шт.
3. Сиденье жесткое – 2 шт.
4. Транцевая накладка – 1 шт.
5. Сумка упаковочная – 1 шт.
6. Ремкомплект – 1 шт.
7. Насос – 1 шт.
8. Манометр – 1 шт.
9. Паспорт – 1 шт.

Модель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разработку компании — водоводный тоннель! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки — то лодка Солар 420 Jet Tunnel придется Вам по душе!

Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-420  tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-420  tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DT30S c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 6 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.

 

 

 

Самое интересное из нового поступления

Винт гребной Suzuki DF8A-20A/DT9.9-15;3×9-1/4x9R, BaekSan

Винт гребной Suzuki DF8A-20A/DT9.9-15;3×9-1/4x12R, BaekSan

Винт гребной Suzuki DF25-30/DT20-30;3×10-1/4x12R, BaekSan

Рычаг стеклоочистителя, ручной с щеткой 355 мм

Удлинитель румпеля 46см

Удлинитель румпеля ПЛМ 67-100см

Все для подготовки к зимнему хранению

Представляем вашему вниманию продукцию компании Ravenol:

Смазка консистентная водостойкая RAVENOL Marinefett

Аэрозольный силиконовый очиститель-смазка для РТИ RAVENOL Silikon-Spray

Очиститель катеров и яхт Boot Reiniger

Спрей-масло для консервации 2 и 4тактных двигателей RAVENOL Fogging Oil Spray

Присадка-стабилизатор бензина RAVENOL Petrol Qualitiy Stabilisator

  

Скачать прайс-лист Ravenol.xlsx