Каталог

Мотор лодочный Suzuki DF175APL/APX

840000руб

Мотор лодочный Suzuki DF175APL/APX Image

Характеристики
Тактность — 4-тактный
Мощность — 175 л.с.
Кол-во цилиндров — 4
Объем двигателя — 2867 см³
Тип топлива — бензин АИ92
Подача топлива — EFI
Система смазки — циркуляционная
Диапазон макс. оборотов — 5500-6100 об/мин
Генератор — 12V 44A
Рекомендуемый аккумулятор — 100 Ah
Управление — дистанционное
Запуск — электростартер
Подъем — гидравлический
Транец плавсредства — 508 мм/635 мм
Свеча зажигания (NGK) — LKR6E
Вращение винта — правое/левое
Редукция — 2.50:1
Штатный винт — 3х15х21 стальной*
Диапазон винтов — 15-27.5″
Задний ход — есть
Редуктор — 1100 мл
Картер — 8000 мл
Вес — 236 кг/241 кг
Гарантия — 3 года

Описание
орпорация Suzuki представляет два новых лодочных мотора — DF150AP и DF175AP
Они являются дефорсированными версиями 200-сильного DF200AP и отличаются высоким крутящим моментом на низких оборотах и наибольшим рабочим объемом в своем классе. Снизить расход топлива должна помочь система Lean Burn Control.
Весной 2015 года Suzuki Marine выпустила новый двигатель DF200AP, конструкция которого оказалась удачной, а сама модель – востребованной. При этом максимальная мощность в 200 л.с. в ряде случаев была излишней, учитывая максимальную допустимую мощность для множества популярных моделей лодок. Компания приняла решение создать два новых варианта — DF150AP и DF175AP. Они построены на основе того же 2,9-литрового 4-цилиндрового блока, но отличаются уменьшенной мощностью при одновременном максимальном значении крутящего момента на низких оборотах.

Suzuki утверждает, что 150- и 175-сильные варианты одни из самых «объемных» в своем классе. При этом большой рабочий объем в 2 867 куб. см в сочетании со сравнительно высокой степенью сжатия (10.2:1) не означают высокого расхода топлива. Конкретных цифр не приводится, он в качестве плюсов называют технологию подачи обедненной смеси Lean Burn Control, а также ряд других конструктивных решений.

Двигатели отличаются тихой работой, малым уровнем вибраций. Особенностью лодочных моторов линейки «AP» является то, что они могут быть сконфигурированы для вращения по часовой или против часовой стрелки для спаренных установок (система Selective Rotation).

Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, иммобилайзер.

Примечание: приборы контроля и дистанционное управление, приобретаются отдельно!

*Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.

Упаковочные характеристики
Размер, см — 75х226х113

Производитель Suzuki (Сузуки)
Страна Япония

Мотор лодочный Suzuki DF175APL/APX

840000руб

Мотор лодочный Suzuki DF175APL/APX Image

Характеристики
Тактность — 4-тактный
Мощность — 175 л.с.
Кол-во цилиндров — 4
Объем двигателя — 2867 см³
Тип топлива — бензин АИ92
Подача топлива — EFI
Система смазки — циркуляционная
Диапазон макс. оборотов — 5500-6100 об/мин
Генератор — 12V 44A
Рекомендуемый аккумулятор — 100 Ah
Управление — дистанционное
Запуск — электростартер
Подъем — гидравлический
Транец плавсредства — 508 мм/635 мм
Свеча зажигания (NGK) — LKR6E
Вращение винта — правое/левое
Редукция — 2.50:1
Штатный винт — 3х15х21 стальной*
Диапазон винтов — 15-27.5″
Задний ход — есть
Редуктор — 1100 мл
Картер — 8000 мл
Вес — 236 кг/241 кг
Гарантия — 3 года

Описание
орпорация Suzuki представляет два новых лодочных мотора — DF150AP и DF175AP
Они являются дефорсированными версиями 200-сильного DF200AP и отличаются высоким крутящим моментом на низких оборотах и наибольшим рабочим объемом в своем классе. Снизить расход топлива должна помочь система Lean Burn Control.
Весной 2015 года Suzuki Marine выпустила новый двигатель DF200AP, конструкция которого оказалась удачной, а сама модель – востребованной. При этом максимальная мощность в 200 л.с. в ряде случаев была излишней, учитывая максимальную допустимую мощность для множества популярных моделей лодок. Компания приняла решение создать два новых варианта — DF150AP и DF175AP. Они построены на основе того же 2,9-литрового 4-цилиндрового блока, но отличаются уменьшенной мощностью при одновременном максимальном значении крутящего момента на низких оборотах.

Suzuki утверждает, что 150- и 175-сильные варианты одни из самых «объемных» в своем классе. При этом большой рабочий объем в 2 867 куб. см в сочетании со сравнительно высокой степенью сжатия (10.2:1) не означают высокого расхода топлива. Конкретных цифр не приводится, он в качестве плюсов называют технологию подачи обедненной смеси Lean Burn Control, а также ряд других конструктивных решений.

Двигатели отличаются тихой работой, малым уровнем вибраций. Особенностью лодочных моторов линейки «AP» является то, что они могут быть сконфигурированы для вращения по часовой или против часовой стрелки для спаренных установок (система Selective Rotation).

Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, иммобилайзер.

Примечание: приборы контроля и дистанционное управление, приобретаются отдельно!

*Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.

Упаковочные характеристики
Размер, см — 75х226х113

Производитель Suzuki (Сузуки)
Страна Япония